交通運(yùn)輸部官宣對自動駕駛態(tài)度：包容失敗、反對壟斷

大數(shù)據(jù)文摘出品

消息來源：國新網(wǎng)

中國對自動駕駛一直是支持的態(tài)度。

在28日，交通運(yùn)輸部部長李小鵬在國新辦表示：目前已認(rèn)定了北京、重慶、西安三家自動駕駛測試封閉場所。交通運(yùn)輸部對自動駕駛的態(tài)度是：鼓勵探索、包容失敗、確保安全、反對壟斷。

在回答記者提問時他表示，自動駕駛是交通運(yùn)輸領(lǐng)域的一項(xiàng)前沿技術(shù)，交通運(yùn)輸部對自動駕駛技術(shù)的研發(fā)、應(yīng)用高度重視。自動駕駛的發(fā)展對保證安全、提高效率、改善服務(wù)、發(fā)展產(chǎn)業(yè)都有重要意義。發(fā)展原則是鼓勵探索、包容失敗、確保安全、反對壟斷。

下一步將要做好五方面工作：

一是加強(qiáng)部際協(xié)調(diào)。與相關(guān)部委建立跨部門協(xié)同工作機(jī)制，力爭在國家層面出臺自動駕駛發(fā)展的指導(dǎo)意見。

二是加強(qiáng)研發(fā)。加強(qiáng)自動駕駛與車路協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)裝備研發(fā)和測試驗(yàn)證，并推動標(biāo)準(zhǔn)制定和修訂。

三是加快推進(jìn)自動駕駛領(lǐng)域相關(guān)法律法規(guī)的研究制定和出臺工作。

四是穩(wěn)慎地開展應(yīng)用示范試點(diǎn)工作。

五是加強(qiáng)國際合作。與相關(guān)國家開展自動駕駛領(lǐng)域技術(shù)合作，共同推動自動駕駛技術(shù)發(fā)展。

自動駕駛在路上

2018年4月，交通運(yùn)輸部和工信部、公安部聯(lián)合出臺了智能網(wǎng)聯(lián)車道路測試管理規(guī)定的試行辦法，第一次從國家層面就規(guī)范自動駕駛道路測試做出了規(guī)定。去年7月份，交通運(yùn)輸部還出臺了自動駕駛封閉測試場地建設(shè)技術(shù)指南暫行辦法，指導(dǎo)各地對封閉場地測試的建設(shè)進(jìn)行指導(dǎo)。目前，已經(jīng)初步認(rèn)定了3家，一家在北京，一家在重慶，一家在西安。

2018年3月22日，北京市有關(guān)部門在經(jīng)過封閉測試場訓(xùn)練、自動駕駛能力評估和專家評審等系列程序后，發(fā)出了北京市首批自動駕駛測試試驗(yàn)用臨時號牌。

公開資料顯示，北京自動駕駛測試試驗(yàn)用臨時號牌共分為T1至T5五個級別。當(dāng)時百度拿到了5張T3牌照。當(dāng)天，五輛取得自動駕駛路測號牌的百度Apollo自動駕駛汽車在亦莊周邊的開放道路上進(jìn)行了公開路測。

18年2月份，西安市工信局、市交通局和市公安局聯(lián)合印發(fā)《西安市規(guī)范自動駕駛車輛測試指導(dǎo)意見（試行）》，對測試區(qū)域、測試車輛、事故認(rèn)定等相關(guān)問題進(jìn)行了規(guī)范?！兑庖姟分赋?，測試車輛及相關(guān)工作人員應(yīng)在封閉的測試場地進(jìn)行審查測試。通過審查測試的車輛及相關(guān)工作人員可在劃定的開放區(qū)域開展自動駕駛車輛道路測試。封閉測試在具有相關(guān)資質(zhì)條件的第三方機(jī)構(gòu)場地進(jìn)行，開放測試道路優(yōu)先在航天基地、浐灞生態(tài)區(qū)、國際港務(wù)區(qū)等劃定區(qū)域進(jìn)行。

去年3月份，為推動自動駕駛技術(shù)發(fā)展，規(guī)范裝配有自動駕駛系統(tǒng)的機(jī)動車輛上公共道路開展自動駕駛相關(guān)科研、定型試驗(yàn)。重慶經(jīng)濟(jì)信息委、市公安局、市交委、市城管委聯(lián)合制訂印發(fā)《重慶市自動駕駛道路測試管理實(shí)施細(xì)則（試行）》。