其他用戶占用空域的意思是什么

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在飛行管理上有更高優(yōu)先權(quán)的用戶使用空域，民航機(jī)就得暫時避讓；機(jī)場空域包括飛機(jī)沿規(guī)定的飛行程序進(jìn)行起飛著陸所涉及的空間及供等待著陸用的等待空域。機(jī)場周圍應(yīng)配有足夠的空間，以確保飛機(jī)起降安全。

本教程操作環(huán)境：windows7系統(tǒng)、Dell G3電腦。

在飛行管理上有更高優(yōu)先權(quán)的用戶使用空域，民航機(jī)就得暫時避讓，就像在馬路上，有警車、消防車、救護(hù)車通行，其它車輛就得避讓。

機(jī)場空域包括飛機(jī)沿規(guī)定的飛行程序進(jìn)行起飛著陸所涉及的空間及供等待著陸用的等待空域。機(jī)場周圍應(yīng)配有足夠的空間，以確保飛機(jī)起降安全。

擴(kuò)展資料：

2007年10月國務(wù)院、中央軍事委員會修訂的《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》規(guī)定：

“空域的劃設(shè)應(yīng)當(dāng)考慮國家安全、飛行需要、飛行管制能力和通信、導(dǎo)航、雷達(dá)設(shè)施建設(shè)以及機(jī)場分布、環(huán)境保護(hù)等因素?？沼蛲ǔ澐譃闄C(jī)場飛行空域、航路、航線、空中禁區(qū)、空中限制區(qū)和空中危險區(qū)等?？沼蚬芾砗惋w行任務(wù)需要的，可以劃設(shè)空中走廊、空中放油區(qū)和臨時飛行空域?！?/p>

“機(jī)場飛行空域應(yīng)當(dāng)劃設(shè)在航路和空中走廊以外。儀表（云中）飛行空域的邊界距離航路、空中走廊以及其他空域的邊界，均不得小于10公里。

機(jī)場飛行空域通常包括駕駛術(shù)（特技、編隊、儀表）飛行空域、科研試飛飛行空域、射擊飛行空域、低空飛行空域、超低空飛行空域、海上飛行空域、夜間飛行空域和等待空域等。等待空域通常劃設(shè)在導(dǎo)航臺上空；飛行活動頻繁的機(jī)場，可以在機(jī)場附近上空劃設(shè)。

等待空域的最低高度層，距離地面最高障礙物的真實高度不得小于600米。8400米以下，每隔300米為一個等待高度層；8400米至8900米隔500米為一個等待高度層；8900米至12500米，每隔300米為一個等待高度層；

12500米以上，每隔600米為一個等待高度層。機(jī)場飛行空域的劃設(shè)，由駐機(jī)場航空單位提出方案，報所在地區(qū)的中國人民解放軍軍級航空單位或者軍區(qū)空軍批準(zhǔn)。相鄰機(jī)場之間飛行空域可以相互調(diào)整使用?！?/p>

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