物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)架構(gòu)是如何組成的

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物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)架構(gòu)由感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層組成；其中感知層是利用RFID、傳感器、二維碼等隨時(shí)隨地獲取物體的信息；網(wǎng)絡(luò)層是通過各種電信網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)的融合，將物體的信息實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地傳遞出去；應(yīng)用層是把感知層的得到的信息進(jìn)行處理。

物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)架構(gòu)由哪些層組成?

　　物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)有三個(gè)層次。

　　一是感知層，即利用 RFID、傳感器、二維碼等隨時(shí)隨地獲取物體的信息;

　　二是網(wǎng)絡(luò)層，通過各種電信網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)的融合，將物體的信息實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地傳遞出去;

　　三是應(yīng)用層，把感知層的得到的信息進(jìn)行處理，實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理等實(shí)際應(yīng)用。

　　物聯(lián)網(wǎng)到是底什么呢?

　　物聯(lián)網(wǎng)，顧名思義，就是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)，其核心仍然是互聯(lián)網(wǎng)，只是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的延伸和擴(kuò)展。

　　其用戶端延伸和擴(kuò)展到了任何物品與物品之間，進(jìn)行信息交換和通信。因此，物聯(lián)網(wǎng)的定義是通過射頻識(shí)別、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接，進(jìn)行信息交換和通信，以實(shí)現(xiàn)對(duì)物品的智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。

　　先舉個(gè)例子，我們?cè)诓蛷d里吃到的一份番茄炒蛋，我們可以通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，從一個(gè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的二維碼或者三維碼等等條碼技術(shù)，詳細(xì)地知道食材的來(lái)源地：這份菜里番茄來(lái)自哪個(gè)農(nóng)廠，由誰(shuí)在什么時(shí)間采摘，再由誰(shuí)檢測(cè)，又是誰(shuí)從哪里到哪里將這批番茄運(yùn)送過來(lái)，它的價(jià)格，品牌……雞蛋是由哪里的哪只母雞下的，這只雞的健康情況，整個(gè)雞舍的情況等等……關(guān)于這個(gè)菜所有我們想要知道的一切都會(huì)一目了然。

　　接下來(lái)再詳細(xì)地說說物聯(lián)網(wǎng)是怎么回事。

　　物聯(lián)網(wǎng)是指通過各種信息傳感設(shè)備，如傳感器、射頻識(shí)別技術(shù)、全球定位系統(tǒng)、紅外感應(yīng)器、激光掃描器、氣體感應(yīng)器等各種裝置與技術(shù)，實(shí)時(shí)采集任何需要監(jiān)控、連接、互動(dòng)的物體或過程，采集其聲、光、熱、電、力學(xué)、化學(xué)、生物、位置等各種需要的信息，與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合形成的一個(gè)巨大網(wǎng)絡(luò)。其目的是實(shí)現(xiàn)物與物、物與人，所有的物品與網(wǎng)絡(luò)的連接，方便識(shí)別、管理和控制。

　　和傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)相比，物聯(lián)網(wǎng)有其鮮明的特征。

　　首先，它是各種感知技術(shù)的廣泛應(yīng)用。物聯(lián)網(wǎng)上部署了海量的多種類型傳感器，每個(gè)傳感器都是一個(gè)信息源，不同類別的傳感器所捕獲的信息內(nèi)容和信息格式不同。傳感器獲得的數(shù)據(jù)具有實(shí)時(shí)性，按一定的頻率周期性的采集環(huán)境信息，不斷更新數(shù)據(jù)。 其次，它是一種建立在互聯(lián)網(wǎng)上的泛在網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的重要基礎(chǔ)和核心仍舊是互聯(lián)網(wǎng)，通過各種有線和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)融合，將物體的信息實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地傳遞出去。在物聯(lián)網(wǎng)上的傳感器定時(shí)采集的信息需要通過網(wǎng)絡(luò)傳輸，由于其數(shù)量極其龐大，形成了海量信息，在傳輸過程中，為了保障數(shù)據(jù)的正確性和及時(shí)性，必須適應(yīng)各種異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)和協(xié)議。

　　還有，物聯(lián)網(wǎng)不僅僅提供了傳感器的連接，其本身也具有智能處理的能力，能夠?qū)ξ矬w實(shí)施智能控制。物聯(lián)網(wǎng)將傳感器和智能處理相結(jié)合，利用云計(jì)算、模式識(shí)別等各種智能技術(shù)，擴(kuò)充其應(yīng)用領(lǐng)域。從傳感器獲得的海量信息中分析、加工和處理出有意義的數(shù)據(jù)，以適應(yīng)不同用戶的不同需求，發(fā)現(xiàn)新的應(yīng)用領(lǐng)域和應(yīng)用模式。

　　與其說物聯(lián)網(wǎng)是網(wǎng)絡(luò)，不如說物聯(lián)網(wǎng)是業(yè)務(wù)和應(yīng)用。因此，應(yīng)用創(chuàng)新是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的核心，以用戶體驗(yàn)為核心的創(chuàng)新2.0是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的靈魂。他可以被廣泛地運(yùn)用到以下幾個(gè)方面：

　　1、智能工業(yè)領(lǐng)域。工業(yè)生產(chǎn)過程控制、生產(chǎn)環(huán)境檢測(cè)、制造供應(yīng)鏈跟蹤、產(chǎn)品全生命周期檢測(cè)等物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，形成綜合管理監(jiān)測(cè)平臺(tái)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益提升、安全生產(chǎn)和節(jié)能減排。

　　2、智能農(nóng)業(yè)領(lǐng)域。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)精細(xì)化管理、生產(chǎn)養(yǎng)殖環(huán)境監(jiān)控、農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全管理與產(chǎn)品溯源等物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，形成重點(diǎn)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量管理平臺(tái)，保障農(nóng)產(chǎn)品安全。

　　3、智能環(huán)保領(lǐng)域。城市大氣環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、重點(diǎn)流域和湖泊水質(zhì)監(jiān)測(cè)、工業(yè)污染源排放實(shí)時(shí)監(jiān)控等物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，形成重點(diǎn)地區(qū)和行業(yè)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和預(yù)警平臺(tái)，改善環(huán)境質(zhì)量。

　　4、智能物流領(lǐng)域。覆蓋庫(kù)存監(jiān)控、配送管理、安全追溯全流程的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，形成跨區(qū)域、行業(yè)、部門的物流公共服務(wù)平臺(tái)，提高物流效率，保障物流的安全和可控。

　　5、智能交通領(lǐng)域。交通狀態(tài)感知與交換、交通誘導(dǎo)與智能化管控、車輛定位與調(diào)度、車輛遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)與服務(wù)等物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，形成城市交通實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理平臺(tái)，提升交通管理水平。

　　6、智能安防領(lǐng)域。社會(huì)治安監(jiān)控、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸監(jiān)控等物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，形成重點(diǎn)區(qū)域和行業(yè)的監(jiān)控和管理平臺(tái)，提升公共安全管理的信息化水平。

　　所以我們說，物聯(lián)網(wǎng)會(huì)是新的趨勢(shì)，它是對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)一步拓展運(yùn)用和創(chuàng)新。

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