上海東站落戶南匯 利好東原逸墅

　　上海東站落戶南匯 利好東原逸墅

　　上海市規(guī)劃和國土資源管理局近日發(fā)布關(guān)于滬通鐵路二期專項規(guī)劃調(diào)整的規(guī)劃公示，其內(nèi)容包括上海東站及動車所的調(diào)整，滬通鐵路二期(施新路至下鹽路段)等5條線路的調(diào)整。《上海市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2017-2025)》的第二次環(huán)評公示近日發(fā)布，規(guī)劃有9條線路，全長約285公里，其中軌交機(jī)場聯(lián)絡(luò)線走向首次透露：起自虹橋樞紐，終至上海東站，全長約68公里，設(shè)8座車站。

　　上海東站

　　最終還是落戶在了南匯

　　昨天公示
    上海東站主體位于上海高速(G1501)以東，申嘉湖高速(S32 >以 北，機(jī)場河以西，聞居路以南，金亭公路以北，現(xiàn)狀的香格里拉路，規(guī)劃10臺22線(含正線)(這個規(guī)模在全國來說也是大的客運站了，上海虹橋為16臺30線)，規(guī)劃控制規(guī)模約46公 頃。

　　動車所位于上海繞城高速(G1501) 以東，拱極東路以北，規(guī)劃鹽大路 以西，鹽朝公路以南，規(guī)劃檢修庫線10條，存車線40條，;北段咽喉西側(cè)設(shè)置維修 工區(qū)1處，規(guī)劃控制規(guī)模約S8公頃。而原來規(guī)劃的惠南東站由原來客運主站調(diào)整為中間站，規(guī)劃2臺4線(含正線)。

　　上海東站可能是浦東目前規(guī)劃的唯一高等級鐵路客站。其地位以上?，F(xiàn)在運營的火車站來說，相當(dāng)于上?；疖囌?、上海南站、上海虹橋火車站。四大火車站這樣分布，有利于鐵路客流更有序地進(jìn)出上海，在巴黎、莫斯科等國際都市，都有多個火車站在城市各個方向，承擔(dān)著各自功能，市內(nèi)軌交和這些車站連接。上海東站將和浦東機(jī)場形成“合體樞紐”

　　自十三五規(guī)劃逐漸落地實施以來，由迪士尼國際旅游度假區(qū)、國際航空城、浦東國際樞紐、臨港新城4大中心連接而成的黃金軸線，備受矚目。浦東東南向周浦、新場、祝橋等板塊，更為黃金線上的土地價值、未來價值證言。東原逸墅，地處發(fā)展黃金中軸之上，16號線7站直達(dá)張江，近距迪士尼國際旅游度假區(qū)，板塊價值不斷凸顯，東原逸墅更是用熱銷成績領(lǐng)跑浦東熱銷榜，為區(qū)域價值證言。